Einklarieren in der Karibik

Worum es geht

Die Karibik besteht aus vielen kleinen Staaten und Überseegebieten. Fast jede Inselgruppe ist ein eigenes Land mit eigenen Behörden, Gebühren und Öffnungszeiten. Wer von Martinique nach St. Lucia segelt, reist also nicht nur zur Nachbarinsel, sondern ins Ausland: ausklarieren, einklarieren, Formulare, Stempel. Das klingt nach Bürokratie, ist mit etwas Vorbereitung aber Routine. Dieser Beitrag zeigt dir, welche Unterlagen du brauchst, wie der Ablauf fast überall aussieht und wie du Wartezeiten und unnötige Kosten vermeidest.

Diese Papiere liegen griffbereit

Pack eine Mappe, die du bei jedem Behördengang komplett mitnimmst: • Reisepässe aller Personen an Bord, mindestens sechs Monate über das Reiseende hinaus gültig • Schiffspapiere im Original (Flaggenzertifikat, Schiffszertifikat oder Internationaler Bootsschein) und eine Kopie • Die Ausklarierungsbescheinigung (Clearance) des letzten Landes. Ohne sie wird es in vielen Häfen schwierig • Crewliste mit Namen, Geburtsdatum, Nationalität und Passnummer, mehrfach ausgedruckt • Versicherungsnachweis, Funklizenz und Befähigungsnachweis des Skippers • Bargeld in der Landeswährung und in US-Dollar, denn nicht jedes Büro nimmt Karten Mach von allem Fotos oder Scans auf dem Handy. Geht ein Papier verloren, hilft die Kopie zumindest weiter.

Der Ablauf, fast überall gleich

1. Vor der Ankunft: Prüfe, ob das Land eine Online-Voranmeldung nutzt. Mehrere Staaten der östlichen Karibik arbeiten mit Online-Systemen, in die du Schiff und Crew vorab einträgst. Das spart am Schalter viel Zeit. 2. Bei der Ankunft: Lauf einen offiziellen Einklarierungshafen an und setz die gelbe Flagge Q. Bis zur Freigabe bleibt die Crew an Bord, nur der Skipper geht an Land. 3. Im Büro: Meist sind Zoll, Einwanderung und manchmal Hafenbehörde und Gesundheitsamt beteiligt, oft im selben Gebäude, manchmal an verschiedenen Orten. 4. Bezahlen: Gebühren für Einreise, Hafen, Umwelt oder Nationalpark. Quittungen aufheben. 5. Nach der Freigabe: Q-Flagge einholen, Gastlandflagge setzen.

Ausklarieren nicht vergessen

Bevor du ein Land verlässt, musst du ausklarieren. Du bekommst dabei die Bescheinigung, die das nächste Land sehen will. In vielen Ländern darfst du nach dem Ausklarieren nur noch kurze Zeit bleiben, häufig 24 Stunden. Wer einige Tage in einer Bucht des Landes bleiben möchte, sagt das beim Ausklarieren und fragt nach den Regeln. Manche Länder erlauben Ein- und Ausklarieren in einem Termin, wenn du nur kurz bleibst. Das spart einen zweiten Weg.

Kosten und Zeit realistisch planen

Die Gebühren unterscheiden sich stark von Land zu Land und ändern sich immer wieder. Rechne pro Land mit einem Betrag zwischen wenigen und mehreren Dutzend Euro für ein Fahrtenboot, in Nationalparks und an Wochenenden auch mehr. Viele Büros verlangen außerhalb der Kernzeiten, an Wochenenden und an Feiertagen einen Zuschlag. Plane deine Ankunft deshalb wenn möglich auf einen Werktagvormittag. Eine Stunde für den Behördengang ist ein gutes Mittel, an vollen Tagen kann es länger dauern. Aktuelle Gebühren und Öffnungszeiten findest du in aktuellen Revierführern, in Seglerforen und am besten bei Seglern, die gerade dort waren.

Besonderheiten, die oft übersehen werden

Französische Inseln wie Martinique und Guadeloupe gehören zur EU. Dort ist das Einklarieren oft besonders einfach, manchmal an einem Computer in einem Laden oder einer Bar. Für EU-Bürger gelten dort andere Regeln als auf den unabhängigen Inseln. Haustiere sind ein eigenes Thema: Viele Staaten verlangen Einfuhrgenehmigungen, Tierarztbescheinigungen und Bluttests, die Monate im Voraus erledigt sein müssen. Auch Waffen, Signalpistolen und größere Mengen Alkohol müssen angemeldet werden. Frische Lebensmittel wie Obst, Fleisch oder Eier können bei der Einreise beschlagnahmt werden, wenn das Land strenge Agrarregeln hat.

Typische Fehler und wie du sie vermeidest

• Zuerst an Land gehen, dann einklarieren: Das kann teuer werden. Erst klarieren, dann einkaufen. • Die Clearance des letzten Landes fehlt: Lass dir beim Ausklarieren immer ein Papier geben und bewahre es auf. • Falsche Crewliste: Wer unterwegs Crew wechselt, muss das bei der Ausreise und Einreise melden. Wer an Bord kam, muss auch wieder offiziell von Bord. • Am Sonntag ankommen und sofort weiterwollen: Zuschläge und geschlossene Büros kosten Zeit und Geld. • Ein Land nur durchsegeln und vor Anker übernachten, ohne zu klarieren: Das gilt in vielen Ländern als illegale Einreise.

Checkliste vor jedem Länderwechsel

• Ausklarierung des alten Landes erledigt, Papier an Bord • Online-Voranmeldung geprüft und ausgefüllt • Einklarierungshafen und Öffnungszeiten herausgesucht • Q-Flagge und Gastlandflagge an Bord • Crewliste aktuell und mehrfach ausgedruckt • Bargeld in passender Währung • Regeln für Haustiere, Lebensmittel und Signalmittel geprüft

Unser Tipp

Leg dir eine durchsichtige Dokumententasche nur für das Einklarieren an und lege nach jedem Land die neue Clearance obenauf. Bleib beim Amt freundlich und geduldig, kleide dich ordentlich und lass die Badehose an Bord. Die Beamten entscheiden über deine Zeit, und ein höflicher Auftritt spart oft mehr als jedes Formular.