Rettungswesten im Vergleich

Worum es geht

Die Rettungsweste ist die wichtigste persönliche Sicherheitsausrüstung an Bord. Doch Weste ist nicht gleich Weste: Sie unterscheiden sich im Auftrieb, in der Auslösung, in der Ausstattung und im Tragekomfort. Eine Weste, die unbequem ist, wird nicht getragen, und eine, die nicht passt, schützt nicht. Dieser Beitrag zeigt dir die Unterschiede und hilft dir, die passende Weste für deinen Einsatz zu finden.

Die Auftriebsklassen

Rettungswesten werden nach ihrem Auftrieb in Newton eingeteilt, nach der Normenreihe ISO 12402: • 50 Newton: Schwimmhilfe, keine Rettungsweste. Für gute Schwimmer in Ufernähe, etwa beim Jollensegeln. • 100 Newton: Für geschützte Gewässer, wenn Hilfe schnell da ist. Dreht nicht jede bewusstlose Person sicher auf den Rücken. • 150 Newton: Der Standard für Küsten- und Hochseesegeln. Dreht eine bewusstlose Person in der Regel in Rückenlage, mit dem Mund über Wasser. • 275 Newton: Für Hochsee, schweres Wetter und schwere Kleidung, die Luft einschließt. Mehr Auftrieb sorgt dafür, dass auch eine schwer bekleidete Person sicher gedreht wird.

Feststoff oder aufblasbar?

• Feststoffwesten haben dauerhaften Auftrieb durch Schaum. Sie funktionieren immer, brauchen keine Wartung, sind aber dick und warm. Gut für Kinder, Dinghy und kurze Einsätze. • Aufblasbare Westen sind flach und bequem, bis sie auslösen. Sie brauchen regelmäßige Wartung. Für Erwachsene auf Yachten sind sie Standard.

Automatisch oder manuell?

• Automatikwesten lösen bei Wasserkontakt selbst aus, über eine Salztablette, eine Papierkartusche oder einen hydrostatischen Auslöser, der erst in einer bestimmten Wassertiefe reagiert. Wichtig, wenn jemand bewusstlos ins Wasser fällt. • Manuelle Westen müssen an einer Reißleine gezogen werden. Sinnvoll, wo häufig Spritzwasser die Automatik ungewollt auslösen könnte, etwa auf Regattabooten oder im Beiboot. Hydrostatische Auslöser lösen bei Regen oder Gischt nicht ungewollt aus, sind aber teurer.

Ausstattung, die zählt

• Schrittgurte: Verhindern, dass die Weste über den Kopf rutscht. Sie sollten immer angelegt sein. • Integrierter Lifebelt-Gurt mit Öse zum Einpicken • Spritzschutzhaube: Schützt Mund und Nase vor Gischt, besonders auf See wichtig • Rettungslicht, das bei Wasserkontakt angeht • Reflexstreifen und Pfeife • Optional: eingebauter AIS-MOB-Sender oder Personennotfunkbake Für Hochsee ist eine Weste mit Lifebelt-Öse, Spritzschutzhaube, Licht und Schrittgurten die Grundausstattung.

Wartung

Aufblasbare Westen müssen regelmäßig geprüft werden. Kontrolliere vor jeder Saison die Gaspatrone auf festen Sitz und Gewicht, die Anzeige des Auslösers, die Hülle auf Schäden und die Auslöseeinheit auf Ablaufdatum. Blase die Weste gelegentlich mit dem Mundventil auf und prüfe, ob sie über Nacht dicht bleibt. Viele Hersteller empfehlen zusätzlich eine regelmäßige Prüfung durch eine Servicestelle. Halte dich an die Angaben im Handbuch.

Welche Weste für wen?

• Wenn du auf Binnenseen und an der Küste segelst: 150 Newton, automatisch, mit Schrittgurten. • Wenn du offshore oder in kalten Revieren segelst: 150 oder 275 Newton, mit Lifebelt-Öse, Spritzschutzhaube und Licht. • Wenn du Jolle segelst oder SUP fährst: Feststoffweste oder Schwimmhilfe, je nach Revier. • Für Kinder: Feststoffweste mit Kragen und Schrittgurt, mehr dazu im Beitrag „Rettungswesten für Kinder“.

Unser Tipp

Kauf für jedes feste Crewmitglied eine eigene Weste und stelle sie genau ein. Eine eingestellte Weste wird gern getragen, eine geliehene schlecht sitzende nicht. Und markiere jede Weste mit Namen und dem Datum der letzten Wartung.